KOOLPA

lifeandeath

Sınıfının zirvesinde yer alan Range Rover, Arden in modifikasyonunun ardından bambaşka bir kimliğe kavuşmuş




Lüks ve performans sınıfındaki otomobillere yönelik modifiye talebi her geçen gün artıyor. Yüksek kar marjı ve seslendiği gelir gurubu nedeniyle de bu terendin önümüzdeki günlerde daha da büyüyeceğe benziyor.
Bu hafta mercek altına yatırdığımız çalışma lüks SUV sınıfının iddialı ürünü Range Rover’a yönelik. Çalışmada Arden imzasıyla karşılaşıyoruz. Geçtiğimiz aylarda düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Range Rover AR05, firmanın adını daha geniş kitlelere duyurma misyonuyla görevlendirilmiş.
Arden mühendisleri deyim yerindeyse Range Rover’i baştan yaratmış. İddialı bir dış görünüm için işe öncelikle ön tampondan başlanılmış. Standart tamponun yerine, hava girişlerinin büyüklüğü artırılan, tasarımı Arden’e ait bir tampon kullanılmış. Ayrıca radyatör ızgarasının üstü metalik görünümlü malzemelerle kaplanmış. Yan bölümdeyse marşpiyeller kabartılarak dışa çıkıntılı hale getirilmiş. En altaysa radyatör ızgarasında kullanılan metal malzemeden imal edilen eşik monte edilmiş. Yan bölümdeki çalışma 23 inçlik devasal Sportline Design imzalı alaşım jantlarla tamamlanmış. Arka bölüme yoğun bir emek harcandığıysa hemen belli oluyor. Stop grubu ve arka tampon baştan aşağıya değiştirilmiş. Bu bölümün en dikkat çeken öğesiyse hiç kuşkusuz tamponun köşelerine konumlandırılan çift egzoz çıkışları oluyor.
4.2 litre hacmindeki standart Range Rover Sport motoru bir kenara bırakılmış. Jaguar’dan alınan 4.5 litrelik üniteye uygulanan aşırı besleme sistemiyle güç 500 HP’ye ulaşır hale gelmiş. Range Rover’in torkunun 640 Nm’ye ulaştığı iddia ediliyor.
Tork ve güçteki bu etkileyici değerler turbo beslemenin yanı sıra egzoz sisteminden geliyor. Ayrıca hırçın motorun titreşimini düşürmek için dengeleyiciler kullanılan yeni bir krank mili tasarlanmış. Range Rover AR05, Arden’in açıkladığı verilere göre 0’dan 100 km/s hıza 7 saniyenin altında ulaşıyor. Son hızıysa 250 km/s olarak sınırlandırılmış.
İç mekanda da Range Rover Sport’un kalite düzeyinde düşüş yaşatmamak için özenli bir çalışma gerçekleştirilmiş. Çift renkli deri kaplama kullanılırken, karbon fiber görünümlü malzeme ve ahşap kaplama bir arada yoğrularak orta konsolu süslemiş. DVD, dijital TV ve oyun konsolu da opsiyonel olarak sunulan eğlence sistemine dahil edilmiş.

Teknik Özellikler
Motor: Tamamı alüminyumdan Jaguar marka V8
Motor hacmi: 4500 cc
Maks Güç: 500 HP
Maks. Tork: 640 Nm
0-100 km/s: 7 saniyenin altı
Son hız: 250 km/s
Ağırlık: 2572 kg

__________________
Kahramanlık ne yalnız bir yükseliş demektir,
Ne de yıldızlar gibi parlayıp sönmektir.
Ölmezliği düşünmek boşuna bir emektir;
Kahramanlık; saldırıp bir daha dönmemektir.