KooLpa Eğlence Katagorisinde ve Motorlu Araçlar & Modifiye Dünyası Forumunda Bulunan Zamma karşı tasarruf taktikleri Konusunu Görüntülemektesiniz.=>Zamma karşı tasarruf taktikleri Düşük vitesle seyretmek, şehir içinde trafik ışıkları ya da sıkışık trafikte motoru durdurup çalıştırmak veya kalkışlarda ...
|
|||||||
| Üye ol | Bloglar | Yardım | Üye Listesi | Ajanda | Forumları Okundu Kabul Et |
|
|
#1 (permalink) |
|
KooooLpa
![]() Üyelik tarihi: Dec 2006
Mesajlar: 1,090
Tecrübe Puanı: 4
![]() |
Zamma karşı tasarruf taktikleri Düşük vitesle seyretmek, şehir içinde trafik ışıkları ya da sıkışık trafikte motoru durdurup çalıştırmak veya kalkışlarda gaz pedalına gereğinden fazla basmak, benzin tüketimini artırıyor. Emniyet Genel Müdürlüğünden edinilen bilgiye göre, ülkede motorlu taşıt ve iş makinesi sayısının her geçen gün artması, yakıt tüketiminin de artmasına yol açıyor. Türkiye'nin petrol ihtiyacının önemli kısmının yurtdışından karşılanması ve fiyatlarının devamlı yükselmesi, maliyetlerin düşürülmesi adına tasarruf yapmanın en önemli gerekçelerini oluşturuyor. Motorlu taşıtlarda normalin üzerinde benzin harcaması ise, araçtan ve sürücüden olmak üzere iki temel nedenden kaynaklanıyor. Bu yüzden, motor gibi önemli aksamların dikkatli ve muntazam yağlanması gerekiyor. Aksi halde yağsızlıktan dolayı sürtünme artacağından güç düşüyor ve parçaların çabuk aşınması nedeniyle de benzin tüketimi artıyor. Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu ise her 10 litrede 1 litre fazla benzin sarfiyatına neden oluyor. Karbüratörün ayarsız ve pis oluşu, jikle kelebeğinin iyi açılıp kapanmayışı, el gazının aynı şartlarda bulunması, motorun elektrik ihtiyacını karşılayan malzeme ile bunun motora iletisini sağlayan aksamlardaki bozukluklar da benzin sarfiyatını artırıyor. Lastiklerin havalarının az olması da yakıt sarfiyatını artıran unsurlar arasında bulunuyor. SÜRÜCÜ KAYNAKLI BENZİN SARFİYATI Alçak vitesle seyretmek, şehir içinde trafik ışıklarında ya da sıkışık trafikte motoru durdurup çalıştırma ve kalkışlarda gaz pedalına gereğinden fazla basmak, aracın daha fazla yakmasına neden oluyor. Aniden hızlanmak, gereksiz yere gaza ve frene fazla basmak, motoru çalıştırırken marşa gereğinden fazla basarak motoru boğmak ve yakıt sisteminde oluşan sızdırmalar da, yüzde 50'ye kadar varan ekstra benzin sarfiyatına yol açıyor. Fren ayarlarının bozuk, yağlamanın yetersiz olması, yüksek hızla gidilmesi, taşıtın düşük vitesle seyretmesi de benzin tüketimini artırıyor. Tüm hususlara dikkat edilmesi durumunda benzinden tasarruf edilebileceği, bireysel akaryakıt harcamalarında tasarruf sağlanacağı ve ülke ekonomisine katkıda bulunulabileceği kaydedildi.
__________________
WWW.KOOLPA.COM |
|
|
|
| Sponsor Linkler | |
|
|
|
![]() |
Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) |
|
| Seçenekler | |
| Stil | |
|
|
|
||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| yüz felcine karşı sakız | Crystal Heart | Sağlık | 0 | 05-06-2007 18:56 |
| Amerika Türkiyeye Karşı... | By_BaŞkAN | Anket Bölümü | 0 | 03-06-2007 21:16 |
| Ahtapot Köpekbalığına Karşı | efe | Hayvanlar Alemi | 5 | 12-05-2007 14:32 |
| Türkiye'nin Kullandığı Enerji Tipleri ve Tasarruf | KöTü KeDi ŞeRaFeTTiN | Coğrafya | 0 | 22-04-2007 00:58 |
| ip bulma taktikleri | bozkurt | Güvenlik / Güvenlik Açıkları ve Korunma | 0 | 23-01-2007 22:39 |
Gizlilik Politikası | KooLpa üyeleri onay gerektirmeksizin mesaj yazabilmektedir. KooLpa' da yasalara aykırı unsurlar bulursanız buraya yazınız. En kısa zamanda gereği yapılacaktır.