KOOLPA

waRdeR

common rail dizel motorlarda basınç oluşturma ve püskürtme işlemlerinin birbirinden bağımsız olarak gerçekleşmesini sağlayan yüksek basınçlı bir yeni püskürtme teknolojisi.bu sistem sayesinde dizel motorlar sessiz çalışıyor çevreyi daha az kirletiyor ve daha az yakıt tüketiyor.
Geleneksel dizel püskürtme sistemleri yaklaşık 900 barlık basınç ile çalışırken common rail yakıtı 1600 bara kadar yükselten bir basınçla oratak bir boru üzerinden enjektörle dağıtıyor.common rail motor üzerinde çok fazla değişiklik yapılmasına gerek kalmadan kullanılan enjeksiyon sisteminin yerini almasıylada diğer sistemlere göre avantaj sağlıyor.bu sistemde püskürtme basıncı zamanı başlangıcı ve miktarı diğer mekanik enjeksiyon sistemlerinde olduğu gibi motor devrine bağlı değil.mekanik enjeksiyon sistemlerinde gaza bastıkça motor devrine yükselmesine bağlı olarak basınç yükseliyor.common rail sisteminde ise haznenin içerisine önceden yüksek basınç pompasıyla yakıt gönderiliyor.
Yüksek basınçta yakıtın bu haznede kalmasını sağlayan düzenekler bulunuyor.böylece motorun düşük devirlerinde bile her zaman kullanılabilecek yüksek basınç bulunuyor.yeni sistem dizel motorların daha verimli daha sessiz çalışmasını sağladığı gibi egzoz emisyon oranlarının da iyileşmesine olanak tanıyor.